{"id":128062,"date":"2026-05-25T13:30:41","date_gmt":"2026-05-25T05:30:41","guid":{"rendered":"https:\/\/iqiglobal.com\/blog\/?p=128062"},"modified":"2026-05-25T13:33:47","modified_gmt":"2026-05-25T05:33:47","slug":"jambatan-darat-malaysia-pacu-hartanah-logistik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iqiglobal.com\/blog\/bm\/jambatan-darat-malaysia-pacu-hartanah-logistik\/","title":{"rendered":"Jambatan Darat Bakal Ubah Perdagangan dan Pasaran Hartanah Malaysia"},"content":{"rendered":"\n

Pembangunan jambatan darat Malaysia melalui rangkaian rel, pelabuhan dan hab logistik dijangka mengubah aliran perdagangan, hartanah dan ekonomi negara. Projek utama seperti Perlis Inland Port (PIP)<\/a><\/strong> dan Laluan Rel Pantai Timur (ECRL)<\/strong> meletakkan Malaysia pada kedudukan lebih strategik sebagai hab logistik serantau.<\/p>\n\n\n\n

Menurut Irhamy Ahmad MRICS<\/strong>, Ketua Pegawai Eksekutif Irhamy Valuers International, Juwai IQI, tahun 2026<\/strong> bakal menjadi titik penting.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

PIP dijangka mula beroperasi, manakala ECRL semakin hampir siap. Perkembangan ini dijangka merancakkan sektor logistik Malaysia yang diunjurkan mencecah RM156.83 bilion menjelang 2031<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Irhamy berkata ECRL sahaja berpotensi menyumbang 3.8% kepada KDNK menjelang 2047<\/strong>, bersamaan kira-kira RM17.3 bilion setahun<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Projek itu juga dijangka mengendalikan 13.7 juta tan kargo<\/strong> dan 5.6 juta penumpang<\/strong>, sekali gus mempercepat hubungan antara Pantai Timur dan Pantai Barat Semenanjung Malaysia.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n
\n

Jambatan darat ini bukan sekadar projek pengangkutan, tetapi pemangkin baharu kepada perdagangan, pelaburan<\/strong> dan pembangunan hartanah<\/strong>. Ia akan menghubungkan pusat industri<\/strong>, pelabuhan<\/strong> dan bandar pertumbuhan<\/strong> dengan lebih cekap…<\/p>\nIrhamy Ahmad<\/strong>, Ketua Pegawai Eksekutif Irhamy Valuers International<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Antara manfaat utama ECRL termasuk:<\/p>\n\n\n\n